Ferrari
Náročný rok života pána motorizmu

Režisér Michael Mann si čerstvo po 80ke splnil svoj dlhoročný sen nakrútiť životopisný film o výraznej automobilovej osobnosti, konštruktérovi zbožňovaných červených športiakov, Enzovi Ferrarim.

Túžba priviesť dielo o talianskom velikánovi na plátno trvala neuveriteľných 20 rokov. Scenár, na ktorom sa režisér tvorivo podieľal, vychádza z knižnej predlohy Brocka Yatesa Enzo Ferrari: Človek, autá, preteky, stroj. Ikonický herecký part bývalého pretekára, ktorý vybudoval automobilové impérium nakoniec po sérii preobsadení zveril Adamovi Driverovi. Skúsenosti s talianskym prízvukom má charizmatický dlháň už z nedávneho Klanu Gucci (2021) Ridleyho Scotta.

Na rozdiel od starších projektov venujúcim sa Ferrarimu, Mann upriamil filmový zreteľ na jediný rok Enzovho života, a to konkrétne 1957. Nachádzame sa uprostred leta, počas ktorého búrlivá rodina automobilového inžiniera čelí nejednej kríze. S manželkou Laurou (Penélope Cruz) prišli nedávno o syna Dina, milovanej firme, ktorú spolu vybudovali, navyše hrozí bankrot. S neľahkou situáciou sa manželia vyrovnávajú odlišne. Chladnokrvný Enzo uniká k milenke Line (Shailene Woodley), s ktorou má nemanželského syna. Labilná Laura zatiaľ trénuje streľbu na živý terč. Zvyšné sily je nevyhnutné sústrediť do tímu Ferrari, ktorý sa púšťa do nebezpečných pretekov Mille Miglia. Na vytrvalostných 1000 míľových závodoch naprieč Talianskom totiž aktuálne závisí ďalší osud spoločnosti.

Kto by čakal od režiséra strhujúcich klasík Posledný mohykán (1992) či Neľútostný súboj (1995) adrenalínom napumpovanú závodnú jazdu luxusnými roadstermi plnú športového zápolenia, bol by sklamaný. Michael Mann nenakrútil ďalších akčných Rivalov (2013) Rona Howarda, ani výbušný blokbaster plný chlapského doťahovania v štýle Le Mans ´66 (2019) Jamesa Mangolda. Do športového kokpitu automobilov trhajúcich svetové rekordy sa, samozrejme, pozrieme, no nepôjde o uchvacujúci zážitok, ako vo vyššie spomenutých pretekárskych filmoch. V tomto zmysle sa dočkáme skôr nepríjemných záberov vykresľujúcich smrteľné nebezpečenstvo číhajúce na tratiach.

Smrť k pretekom a vývoju najlepších závodných áut na svete jednoducho patrí. Enzova postava tieto chladnokrvné princípy prostredníctvom sústredeného Driverovho herectva dokonale zosobňuje. Mann sa plne koncentroval na vyrozprávanie komorného príbehu emočne chladného lídra automobilového impéria, ktorý sa musí vysporiadať s neľahkou situáciou v súkromí i v práci. Adam Driver pôsobí ako odmeraný Ferrari cítiaci ťarchu zodpovednosti za rodiny svojich zamestnancov veľmi presvedčivo. Výbušná Penélope Cruz mu je v tomto ohľade vďačným hereckým náprotivkom. Hoci nedostala toľko priestoru, jej scény majú ten správny taliansky drive. Úplne opačným dojmom pôsobí milenka Lina v umiernenom podaní Shailene Woodley. Po explozívnej manželke predstavuje pokojný prístav, kam sa Enzo rád a často vracia.

Odhliadnuc od nádherných scenérií dobového Talianska 50. rokov, vizuálnych atrakcií v podobe historických športových automobilov či kvalitných hereckých výkonov, sa však nevyhneme pocitu istej nudy. Absencia výraznejších momentov je vo finále až príliš zreteľná. Vzťahové sekvencie výrazne prevyšujú nad dramatickými. Nazrieme do spôsobov akými Enzo riadil svoj podnik, obchodné rokovania, ako premýšľal a čo plánoval. V tomto nastavení diváckych očakávaní neodídete z kinosály sklamaní. Ak navyše patríte k obdivovateľom talianskeho kráľa pretekárskych automobilov, užijete si remeselne zručne zvládnutý životopis mapujúci jeden náročný rok života Enza Ferrariho.